Qranit Platforma Xammal Kəsmə Testerlərinin Quruluşu və Prinsipləri: Avtomatik Körpü Tipli Modellərə diqqət yetirin

1. Tam Avtomatik Körpü tipli kəsici mişarların əsas tətbiqi

Tam avtomatik körpü tipli daş diskli mişar xüsusi olaraq qranit platformaları və mərmər platforma plitələrini - ciddi dəqiqlik nəzarəti və yüksək bazar dəyəri tələb edən məhsulları kəsmək üçün hazırlanmışdır. Ənənəvi əl və ya yarı avtomatik kəsmə avadanlığından fərqli olaraq, bu tip mişar tam avtomatik çarpaz yerdəyişmə mövqeyini qəbul edir və ağıllı idarəetmə sistemi ilə idarə olunur. Bu dizayn nəinki əməliyyatı asanlaşdırır (əl bacarığından asılılığı azaldır), həm də müstəsna kəsmə dəqiqliyi (əsas parametrlər üçün mikronlar daxilində idarə olunan ölçü sapmaları ilə) və uzunmüddətli əməliyyat sabitliyi təmin edir. İstər laboratoriya istifadəsi üçün kiçik ölçülü dəqiq qranit platformaların, istərsə də iri miqyaslı sənaye səviyyəli platforma plitələrinin işlənməsindən asılı olmayaraq, avadanlıq emal keyfiyyətinə xələl gətirmədən dəyişən ölçülü tələblərə uyğunlaşa bilər və bu, onu müasir qranit platforma istehsalının təməl daşına çevirir.

2. Daş kəsən mişarların ətraflı strukturu və iş prinsipi

Tam avtomatik körpü tipli kəsici mişar, hər biri kəsmə dəqiqliyini, səmərəliliyini və avadanlığın davamlılığını təmin etməkdə mühüm rol oynayan çoxsaylı mürəkkəb sistemləri birləşdirir. Aşağıda onun əsas sistemlərinin və onların iş prinsiplərinin dağılımı verilmişdir:​

2.1 Əsas Bələdçi Dəmiryolu və Dəstək Sistemi

Bütün avadanlığın “təməl”i olaraq, əsas istiqamətləndirici rels və dayaq sistemi yüksək möhkəmliyə, aşınmaya davamlı materiallardan (adətən söndürülmüş ərinti polad və ya yüksək dəqiqlikli çuqun) tikilir. Onun əsas funksiyası yüksək sürətli kəsmə zamanı bütün maşının sabit işləməsini təmin etməkdir. Vibrasiyanı və yanal yerdəyişməni minimuma endirməklə, bu sistem avadanlığın qeyri-sabitliyi nəticəsində yaranan kəsmə sapmalarının qarşısını alır - qranit platforma blanklarının düzlüyünün qorunmasında əsas amildir. Dəstək strukturu, həmçinin yükdaşıma qabiliyyətinə görə optimallaşdırılmışdır ki, bu da ona iri qranit blokların (çox vaxt çəkisi bir neçə ton olan) ağırlığına deformasiya olmadan tab gətirməyə imkan verir.

2.2 Mil sistemi

Mil sistemi, dəmir yolu vaqonunun (kəsmə diskini saxlayan) hərəkət məsafəsinin dəqiq yerləşdirilməsi üçün cavabdeh olan kəsici mişarın "dəqiq nüvəsidir". Qranit platformanın kəsilməsi üçün, xüsusilə də ultra nazik platforma plitələrinin (bəzi hallarda qalınlığı 5-10 mm-ə qədər) emal edilərkən, mil sistemi iki kritik nəticəni təmin etməlidir: kəsici düzlük (kəsilmiş səthin əyilməməsi) və vahid qalınlıq (bütün platforma boşluğunda ardıcıl qalınlıq). Buna nail olmaq üçün mil yüksək dəqiqlikli podşipniklər və 0,02 mm-dən az xəta marjası ilə səyahət məsafəsini idarə edə bilən servo idarəedici yerləşdirmə mexanizmi ilə təchiz edilmişdir. Bu dəqiqlik səviyyəsi birbaşa qranit platformalarının sonrakı üyüdülməsi və cilalanması prosesləri üçün zəmin yaradır.

2.3 Şaquli qaldırma sistemi

Şaquli qaldırma sistemi mişar bıçağının şaquli hərəkətini idarə edir, qranit blokunun qalınlığına uyğun olaraq kəsmə dərinliyini tənzimləməyə imkan verir. Bu sistem yüksək dəqiqlikli top vinti və ya hidravlik silindr (avadanlığın texniki xüsusiyyətlərindən asılı olaraq) tərəfindən idarə olunur və titrəmədən hamar və sabit qaldırma təmin edilir. Əməliyyat zamanı sistem əvvəlcədən təyin edilmiş parametrlərə (ağıllı idarəetmə sistemi vasitəsilə daxil olan) əsasən mişar bıçağının şaquli vəziyyətini avtomatik tənzimləyir, kəsmə dərinliyinin qranit platforma blankının tələb olunan qalınlığına uyğun olmasını təmin edir - əl ilə tənzimlənmə ehtiyacını aradan qaldırır və insan səhvini azaldır.

2.4 Üfüqi Hərəkət Sistemi

Üfüqi hərəkət sistemi mişar bıçağının qidalanma hərəkətinə imkan verir - mişar bıçağının qranit blokunu kəsmək üçün üfüqi istiqamətdə hərəkət etdirilməsi prosesi. Bu sistemin əsas üstünlüyü onun tənzimlənən qidalanma sürətidir: operatorlar qranit sərtliyinə (məsələn, “Jinan Green” kimi daha sərt qranit növlərinə mişar bıçağının aşınmasının qarşısını almaq və kəsmə keyfiyyətini təmin etmək üçün daha yavaş qidalanma sürəti tələb edir) əsasında müəyyən edilmiş diapazonda (adətən 0-5m/dəq) istənilən sürəti seçə bilər. Üfüqi hərəkət ardıcıl fırlanma anı və sürətə nəzarəti təmin edən və kəsmə dəqiqliyini daha da artıran servo motor tərəfindən idarə olunur.

2.5 Yağlama sistemi

Hərəkət edən hissələr (bələdçi relslər, mil rulmanları və top vintləri kimi) arasında sürtünməni azaltmaq və avadanlığın xidmət müddətini uzatmaq üçün yağlama sistemi yağ banyosunun mərkəzləşdirilmiş yağlama dizaynını qəbul edir. Bu sistem sürtkü yağını avtomatik olaraq müntəzəm olaraq əsas komponentlərə çatdırır və bütün hərəkət edən hissələrin minimum aşınma ilə rəvan işləməsini təmin edir. Yağ banyosunun dizaynı həmçinin toz və qranit qalıqlarının yağlama sisteminə daxil olmasının qarşısını alır, onun səmərəliliyini və etibarlılığını qoruyur.

2.6 Soyutma sistemi

Qranit kəsmə əhəmiyyətli istilik yaradır (mişar bıçağı ilə sərt daş arasında sürtünmə səbəbindən), bu da mişar bıçağına zərər verə bilər (həddindən artıq istiləşməyə və matlaşmaya səbəb olur) və kəsmə dəqiqliyinə təsir göstərə bilər (qranitin istilik genişlənməsinə görə). Soyutma sistemi bu problemi xüsusi soyuducu suyu (korroziyaya qarşı durmaq və istilik yayılmasını artırmaq üçün hazırlanmış) kəsmə sahəsinə sirkulyasiya etmək üçün xüsusi soyuducu su nasosundan istifadə etməklə həll edir. Soyuducu təkcə mişar bıçağından və qranitdən istiliyi udur, həm də kəsici zibilləri yuyur, kəsici səthi təmiz saxlayır və zibilin kəsmə prosesinə müdaxiləsinin qarşısını alır. Bu, ardıcıl kəsmə performansını təmin edir və mişar bıçağının xidmət müddətini uzadır

2.7 Əyləc sistemi

Əyləc sistemi zəruri hallarda mişar bıçağının, çarpaz şüanın və ya vaqonun hərəkətini tez və etibarlı şəkildə dayandırmaq üçün nəzərdə tutulmuş kritik təhlükəsizlik və dəqiqlik komponentidir. O, elektromaqnit və ya hidravlik əyləc mexanizmini qəbul edir ki, bu da həddindən artıq hərəkətin qarşısını almaq (kəsmənin əvvəlcədən təyin edilmiş vəziyyətdə dayanmasını təmin etmək) və gözlənilməz hərəkət nəticəsində yaranan qəzaların qarşısını almaq üçün milli saniyə ərzində işə düşə bilir. Əl ilə tənzimləmə və ya fövqəladə söndürmə zamanı əyləc sistemi həm operatorları, həm də qranit iş parçasını qoruyaraq avadanlığın sabit qalmasını təmin edir.

2.8 Elektrik Nəzarət Sistemi

Tam avtomatik körpü tipli kəsici mişarın "beyni" olaraq elektrik idarəetmə sistemi həm əllə, həm də avtomatik iş rejimlərini təmin edən elektrik idarəetmə şkafında mərkəzləşdirilmişdir. Əsas xüsusiyyətlərə daxildir:

• Ağıllı Parametr Parametrləri: Operatorlar toxunma ekranı interfeysi vasitəsilə kəsmə parametrlərini (kəsmə dərinliyi, qidalanma sürəti və kəsiklərin sayı kimi) daxil edə bilər və sistem avtomatik olaraq kəsmə prosesini həyata keçirir - insan səhvini azaldır və ardıcıllığı artırır.

• Dəyişən Tezlik Sürətinin Tənzimlənməsi (VFD): Daş kəsici mişar bıçağının qidalanma sürəti sürəti pilləsiz tənzimləməyə imkan verən dəyişən tezlik sürücüsü tərəfindən idarə olunur. Bu o deməkdir ki, sürət sabit sürət səviyyələri ilə məhdudlaşmaq əvəzinə, əməliyyat diapazonu daxilində davamlı olaraq dəqiq tənzimlənə bilər - bu, müxtəlif qranit sərtliklərinə və kəsmə tələblərinə uyğunlaşmaq üçün mühüm xüsusiyyətdir.

• Real vaxt rejimində monitorinq: Sistem real vaxt rejimində əsas əməliyyat parametrlərinə (mil sürəti, soyuducu suyun temperaturu və əyləc vəziyyəti kimi) nəzarət edir. Bir anormallıq aşkar edilərsə (məsələn, aşağı soyuducu səviyyəsi və ya həddindən artıq mil temperaturu), sistem həyəcan siqnalı verir və lazım olduqda maşını dayandırır - təhlükəsiz və sabit işləməyi təmin edir.